今天给大家介绍的这款车是 蔚来ES8，让我们来看看它的静态性能。
在大灯和后尾灯的设计中，威莱ES8采用了独特的分体式和贯穿式概念。大灯采用高效节能的LED光源，先进的几何多光束和自适应近远光技术。前后轮胎型号为255/50 R20配有涡轮铝合金轮毂和前后独立悬架系统。前悬架采用双叉臂结构，后悬架采用多连杆设计。
威莱ES8配备了10.2英寸悬架液晶仪表板和12.8英寸高清液晶中央控制屏。中央通道区采用独特的飞跃式设计，内置拨片换档和手机无线充电装置。方向盘和座椅由优质皮革制成，有6个座位和2个座位 2 2.座椅布局形式。
根据作者的实际试驾和经验，177CM试驾人员在前座适当调整后入座，头部仍有至少2拳的舒适空间，后座仍保留约1拳4指的空间。在整个试驾过程中，司机可以自由移动身体的各个部位，以确保手脚的充分伸展。
在配置方面，蔚来ES8配备了Banyan榕系统，NIO Aquila辅助驾驶系统和自动停车入口；硬件设备包括高通骁龙8155芯片、四英伟达Orin-X辅助驾驶芯片和五区空调。同时配备1台激光雷达，共18台雷达和13台摄像头。
在动力性能方面，威来ES8采用前后双电机四轮驱动布局模式，总功率高达480kW(653Ps)，总扭矩为850n·m，从零加速到100公里只需4.1秒。该电池采用磷酸铁锂电池和三元锂电池的混合设计，配有快速充电接口和电池温度管理系统，总电池容量为75kWh。
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