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三季度新能源车抢先看:长安三箭齐发、埃安重启、宝骏云海求突破

发布时间:2024-05-21 11:10:12来源: 15210273549

 

接下来的三个月,我们会看到很多的15万元左右的家用新能源车,这些产品往往都是纯电、插混/增程双线操作,目的就是在15万元市场向比亚迪发起挑战——毕竟不管是元PLUS还是宋PLUS,每个月6万辆的规模让人眼红。所以长安体系一口气搞出了深蓝L07、深蓝S05,还有长安马自达的EZ6等车型,宝骏也有云海系列,广汽则是重启埃安产品线,拿出了第二代V。

 

15万元市场能否起量,将决定这些车企在新能源车市场的生死存亡。

 

埃安V二代:设计讨巧,尺寸不大,元PLUS竞争者

 

埃安在新产品停滞了一段时间以后,再次带来了新车,那就是埃安V的第二代。据说这款产品也会有一个广汽丰田的版本。

 

埃安V二代车型看上去挺大,但是车身尺寸其实一般,4.6米的车长、轴距也仅为2775mm,前后轮距才1600mm,配的也是18英寸/19英寸的轮毂。这个尺寸放到现在纯电市场只能算是紧凑型SUV了,但是也能够看出,埃安V要做的大概率是把成本降下去。

 

外观设计上,埃安V二代算是换了一种设计风格,比较呆萌。新车使用了大量的圆润倒角设计,前脸还有点MINI的造型感觉,不再是之前埃安比较科幻的造型风格。有一点值得说一下,埃安V二代有点现在流行的轻越野设计风格,整体比较方正,也更突出轮眉、侧裙的越野设计。

 

这次埃安V二代的定价差距可能会拉开很大,一方面低配车型没有前后雷达、后摄像头、后雨刷,后窗玻璃也没有加热丝,另一方面也有一个带激光雷达、全车环视摄像头、具备高阶辅助驾驶的版本。

 

另外就是,这款车竟然设计了11款轮毂样式,非常神奇。

 

动力总成为150kW的电机,电池是磷酸铁锂电池,电池供应商为因湃电池和中航新创,都不是一线供应商,再次可以看出其对成本的压缩。

 

总的来说,埃安V二代感觉像是准备做一个埃安Y的放大升级版,只是不知道消费者现在还会不会依然把埃安当成一个网约车品牌。

 

宝骏云海:决定命运的一战

 

宝骏说今年他们在新能源车市场“不客气了”,不过推出的悦也PLUS好像市场反馈也一般。现在宝骏将带来一款全新产品,命名为宝骏云海。

 

宝骏云海同样会提供插电式混动和纯电两款车型,在前脸设计上略有区别。宝骏云海插混版的前脸在两侧设计了C型元素,看上去更运动、凶狠,而纯电版就是比较常见的封闭式格栅设计。

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