买车，从来不只是一件简单的消费行为。
这场家用轿车的价值之争，早已不仅仅关乎＂贵＂与＂便宜＂。轿车，不应只被视作代步工具，更是生活品质的缩影。若想寻得真正的＂香饽饽＂，消费者理应把关于价值的思考，放在与价格同等重要的位置。
中国汽车市场可谓波诡云谲，新能源、纯电动车型的推出，给传统燃油车带来了前所未有的挑战。但对多数人来说，10万元左右的家用轿车，依然是条性价比最高的出行选择。
我们不由得要问，如此＂小钱＂能否买来真正的＂大车＂？瞄准同一价位区间，合资车和自主品牌的竞争，又将如何引领这场＂物超所值＂之争？同为传统燃油轿车，它们的差异究竟在哪里？
究竟什么才是10万级家用轿车的不二之选？让我们拭目以待，一探究竟！
我们先从合资品牌说起。日产轩逸凭借每月2万多台的惊人销量，可谓是10万级别轿车中的当红明星。虽然配置算不上豪华，但省油耐用的1.6L自吸发动机和宽敞的后排空间，让它在实用性方面赢得了很高分。
对比之下，大众朗逸则展现出更为时尚运动的一面。外观新潮时尚，内饰做工出众，1.5T发动机也为驾驶体验加分不少。当然，较高的入手价格或许会令部分消费者犹豫，不过对于一台配置出众、品质上佳的优质产品，多花这些钱未尽不值。
作为韩系车的代表，北京现代的伊兰特更是满足了年轻人对于运动感和时尚感的追求。1.5L发动机搭配CVT变速箱也算是足够日常代步，唯一美中不足的或许就是相对一般的配置了。
现在，我们把目光转向国产车阵营。令人印象深刻的要数长安汽车出品的威朗pro，这款车不但有着1.5T发动机强劲的动力输出，CVT变速箱也为它的加速换挡体验加分不少。长安品牌出众的可靠性也让这款车成为了不少人的首选。
除此之外，长城的旗舰SUV艾瑞泽8最近出了一款1.6T荣耀版，尽管属于SUV而非轿车，但是性价比之高仍令人瞩目。仅8万多元的指导价，197马力涡轮增压发动机+7挡双离合变速箱，内外精致大气，这等配置在同级别车型中可谓是首屈一指了。
吉利星瑞的特点则更多体现在出色的操控和大气的外观设计上。1.5T发动机并不突出，但精准的底盘调校让这台A级轿车驾驶时驾驶感受相当不错，的确很适合作为年轻人的首选座驾。
从以上分析可以看出，无论是合资品牌还是国产车，在10万元这个价位区间，其实＂香饽饽＂可没有那么好挑。无一例外，它们或多或少都在动力、空间、配置等实用指标上有过分出众之处。
倒不如反过来问问自己，我们真正需要一台什么样的家用轿车？是追求动力输出还是看重空间实用性？是希望出手阔绰享受高端配置，还是只盼开到一台值当使用、耐操耐开的好车就足够？