此前，起亚于2021年从美国市场逐步淘汰了Cadenza，但同年晚些时候，在韩国推出了替代品。在国内市场，这款大型轿车曾被称为K7，但对于最新一代，它改用了K8的名字。现在，有一个中期更新。以典型的起亚风格，这些变化是显著的，尽管这在技术上只是一次整容。
为了与起亚最新的设计语言保持一致，K8配备了垂直前灯，为汽车增添了未来主义的外观。与整容前的车型相比，前端已经完全重新设计，现在有一个宽的LED灯条来桥接前灯之间的连接，起亚还将其标志从保险杠移至引擎盖底部。后面的变化不太明显，老款尾灯似乎被保留了下来，而重新设计的保险杠外观更干净。
进入车内，经过改造的空调控制区域现在位于中央通风口下方，起亚增加了更多的柔软触感材料和将仪表板一分为二的LED氛围灯条。所有版本都有10个安全气囊作为标准配置。在其他地方，前照灯有一个自适应远光灯，可以部分调暗，以免打扰迎面而来的司机。
动力上，起亚K8提供可选的全轮驱动，基本型号的动力由195马力、183磅英尺的四缸2.5升汽油发动机提供。如果你需要更多动力，有一个更大的3.5升V6，296马力，265磅英尺，而只有后者可以与四驱一起使用。或者可以选择3.5 LPI，代表液态丙烷注入，那辆车有237马力和231磅英尺。此外，还有可用的1.6升混合动力车，额定功率为227马力和258磅英尺。
尽管起亚将宝马5系尺寸的2025 K8称为“无价之宝”，但这款豪华轿车确实有标价。按目前的汇率计算，最便宜的版本大约相当于27300美元。除混合动力车外，所有版本都将于本月上市。