雷克萨斯也不行了？一口气降16万多，V6爆299马力，可惜卖不动
老铁们，最近有没有发现雷克萨斯这个牌子变得有点...怪怪的？
猫宝我记得前几年，雷克萨斯可是豪华车市场的大佬级人物啊！加价买都一堆人抢着要，现在咋就...一口气降价16万多了？这不得不让人联想到一个问题：难道连雷克萨斯也不行了？
说起来，雷克萨斯在我们国内可是有“凌志”这个响当当的名号。90年代的时候，一台凌志要70万左右，那可是相当于现在的小几百万啊！当时能开上一台凌志，那可真是“装逼利器”中的战斗机了。
但是， 这个曾经的“神车”如今却遭遇了滑铁卢 。据说今年上半年，雷克萨斯在华销量才7万多辆，比去年同期下滑了近20%。这下可好，从前的“加价王”摇身一变成了“降价王”。
那么问题来了，雷克萨斯到底是怎么从神坛跌落的呢？
咱们得承认，雷克萨斯的车确实有两把刷子。就拿它家的ES来说吧，外观设计虽然不是最拉风的，但胜在稳重大气，开出去绝对不会丢面子。内饰更是一如既往的精致，用料讲究，做工也是没得说。
动力方面，ES搭载了一台2.5L自然吸气发动机，虽然听起来有点小，但是人家可是有混动系统加持啊！综合下来，动力输出可是相当不错的。而且，这台发动机的可靠性那是相当高的，开个十年八年都不带大修的。
但是， 这些优点在如今的市场上似乎已经不够看了 。现在的消费者更看重什么？智能化、科技感！可雷克萨斯在这方面就有点跟不上节奏了。
你看看人家新势力的车，动不动就是一块超大的中控屏，各种智能功能让人眼花缭乱。再看看雷克萨斯，直到最近才把中控屏从8英寸升级到12.3英寸，这在如今的豪华车市场上，真的有点...不够看啊！
更别提那些AI语音助手、5G网络、手机钥匙这些花里胡哨的功能了，雷克萨斯基本上都没有。这就好比你去参加高科技展览会，结果带了个诺基亚1110，那感觉...你懂的。
还有一点，就是雷克萨斯引以为豪的省油省钱优势，现在也被电动车给碾压了。你再省油，能省得过不用油的电动车吗？再加上电动车基本不用保养，这下雷克萨斯的“省钱王”地位可就岌岌可危了。
最要命的是，去年雷克萨斯还出了个大新闻。他家的旗舰车型LM在高速上出了事故，结果车门打不开，最后导致1人死亡。这下可好，直接把雷克萨斯的金字招牌给砸了。