好巧不巧，一汽丰田亚洲龙和一汽大众迈腾两款合资B级轿车，都在7月份完成了改款和换代，并且都升级到高通骁龙8155芯片和功能更丰富的智能驾驶系统，甚至车长也是相同的4990mm，轴距只有1mm之差，如此相似的两款车，如果让你做出选择的话，会选谁呢？
为了比较直观的对比两款车，我们本次以双方次顶配版本为例，来看看谁的表现会更好一些。亚洲龙次顶配是2024款 双擎 2.5L XLE尊贵版（以下简称亚洲龙），指导价23.68万元，目前终端优惠在3.5万元（具体需咨询各地经销商获取准确报价），裸车价是20.18万元，迈腾是2024款 380TSI DSG尊贵版（以下简称迈腾），指导价20.99万元，目前暂无优惠。
亚洲龙外形设计有一些大开大合的感觉，前格栅覆盖面积很大，呈现出皇冠的形状，两侧配备一体式大灯和通风口，格栅下方还配备了LED前雾灯，侧面腰线比较清晰，配备235mm宽胎和18英寸银色轮毂，尾部设计很有层次感，还提供了小鸭尾和贯穿式尾灯组，长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距2870mm。
迈腾在换代之后采用了略微年轻的设计手法，前后保险杠都加入熏黑套件，同时升级前后贯穿式LED灯带，尾灯组的科技感更强，没有提供前雾灯，但提供转向辅助灯和前大灯雨雾模式，侧面线条和尾部也注重凸显层次感，但总体还是偏沉稳多一些，它的长宽高分别是4990/1854/1487mm，轴距2871mm。
其实两款车都较好的兼顾了运动和商务的双重定位，只不过亚洲龙气场方面略微强一点，主要是前格栅起到了很好的作用，迈腾反而略显朴素，两款车体格也是比较接近。
亚洲龙内饰布局属于传统和时尚的结合，比如三幅式方向盘和机械式换挡杆略显复古，12.3英寸全液晶仪表盘还增加了上方遮阳板，不过中间的12.3英寸触控屏是悬浮式构造，下方集成空调出风口和触摸式空调控制界面，总体风格偏中庸，商务气息略微浓重一些。